中美双雄独步五代机！歼35A战术编号首曝光，北部战区列装双隐身

沈飞首席专家王永庆在央视镜头前自信宣称：歼-35是“目前全世界隐身性能最好的第五代战斗机”。其机身表面顺滑度远超F-35“坑坑洼洼的机腹”，尤其后机身及尾喷管的深度隐身处理，甚至比侧重前半球隐身的歼-20更彻底。雷达反射面积仅0.01平方米的数据，仅为F-35的五十分之一。

更令外界意外的是中型机的“逆袭”。歼-35配备两台国产WS-19“黄山”发动机，总推力达24吨，不仅实现超音速巡航，作战半径更达到1350公里，超越F-35的1160公里。在模拟对抗中，它曾突破由055型驱逐舰构建的防空网，精准命中800公里外目标。

超越美式“高低配”的协同革命

美国空军曾设想的F-22夺取制空权、F-35执行对地打击的“高低搭配”，因F-22停产陷入困境。五角大楼不得不让“小胖子”F-35勉强制空，被飞行员戏称“等着被狙”。而中国军工人员以惊人预见性规避了这一陷阱——歼-35与歼-20都是“职业空战选手”，合则强强联合，分则各为主体。

双机编队时，歼-20可凭借隐身优势前出侦察，将目标信息通过数据链共享给歼-35。后者随即发射射程300公里的霹雳-15导弹实施“静默猎杀”。这种“A射B导”模式彻底颠覆传统空战逻辑，构建起微型杀伤网络。

两型战机更能根据战场态势动态切换角色：穿透防空网时，歼-35可凭借更强隐身性开路，歼-20提供火力支援；执行对海打击时，角色即刻反转。这种灵活性远超F-22与F-35的固定角色定位，有飞行员直言：“让F-22开路？这不是难为它吗？”

千架量产的“多快好省”战略

歼-35采用“海空孪生、一机多型”研发思路，王永庆用四字概括其战略价值：多、快、好、省。“多”指装备规模将超千架；“快”是研发周期短；“好”为作战性能优越；“省”则通过技术复用降低成本。这种设计哲学直指亚太地区超过600架F-35的包围网——日本装备157架、韩国60架、澳大利亚72架，加上美军轮换兵力，形成中国必须应对的隐身机群。

不同于歼-20专注制空权的“踹门者”角色，歼-35定位“清场者”，在歼-20撕开防空体系后实施对海对陆打击。在台海作战想定中，这种分工尤为清晰：歼-20优先摧毁预警机与加油机，歼-35则压制敌方舰队。

海空一体的战力倍增器

随着福建舰电磁弹射型航母入列，歼-35的舰载型号将成为“全球最强舰载战斗机”。其双发设计带来比F-35C更高的可靠性，短距起降能力适配滑跃甲板与电磁弹射两种平台。当歼-35从航母起飞时，作战半径覆盖第二岛链，配合歼-20在高原边境的威慑力，中国空海力量首次在隐身战机层面实现全域覆盖。

美国《国家利益》发出警示：歼-35A配合中国反介入/区域拒止体系，将在击败美军方面发挥决定性作用。一位F-35飞行员坦承：“美国人最不希望空军陷入大规模作战。”

北部战区某旅机场的黄昏，61820号歼-35A缓缓滑入机位。距离它三十米处，一架歼-20的垂尾反射着最后的天光。地勤人员穿梭于两机之间检查设备，如同在为这对“双生利剑”搭建沟通的桥梁。当美军的F-22生产线重启计划仍在国会争论时，中国东西海岸的航空基地里，两条脉动生产线正源源不断输送着灰白色的五代机——它们即将在“金头盔”的对抗空域中碰撞出全新的空战法则，更将在太平洋上空划出新的力量平衡线。

未来的空战史终将记录：2025年的这个夏天，世界隐身战机格局的钟摆开始向东倾斜。